Silnice na vašem pozemku bez povolení? Nejspíš ANO!

Mnoho lidí se domnívá, že o svém pozemku rozhodují výhradně sami. Překvapení ale nastává ve chvíli, kdy se dozví, že právě přes jejich parcelu povede nová silnice nebo železniční trať. Zákon o vyvlastnění, účinný od roku 2006, dává státu stále možnost odebrat část soukromého pozemku, pokud jde o veřejný zájem.

Zákon o vyvlastnění stále platí

Základním právním předpisem je zákon č. 184/2006 Sb., o odnětí nebo omezení vlastnického práva k pozemku nebo stavbě (tzv. zákon o vyvlastnění). Tento zákon je účinný již od roku 2006 a v průběhu let doznal několika novelizací.

Podmínky vyvlastnění jsou dnes jasně definovány:

• musí jít o veřejný zájem (dopravní infrastruktura, obrana státu, asanace apod.),

• vyvlastnění je možné pouze v nezbytném rozsahu,

• přednost má vždy dohoda – vyvlastnění je až poslední možností,

• musí být poskytnuta náhrada (finanční nebo ve formě náhradního pozemku).

Co je veřejný zájem?

Posouzení veřejného zájmu je složité a často i sporné. Nejčastěji se však za veřejný zájem považuje:

• výstavba a modernizace silnic, dálnic a železničních koridorů,

• ochrana přírody a krajiny (např. protipovodňová opatření),

• obrana státu nebo krizová infrastruktura.

👉 V praxi to znamená, že pokud stát potřebuje část vašeho pozemku pro stavbu silnice I. třídy, argument „je to moje a nesouhlasím“ nestačí.

Nejprve dohoda, potom vyvlastnění

Zákon klade důraz na to, aby vyvlastnění bylo až poslední možností. Nejprve se stát nebo obec snaží dohodnout s majitelem na odkupu nebo směně pozemku. Pokud dohoda selže, podává investor žádost o vyvlastnění k příslušnému úřadu.

Náhrady a kompenzace

Vyvlastnění je možné pouze s náhradou. V praxi se používají dvě formy:

• Finanční kompenzace – vychází ze znaleckého posudku ceny obvyklé,

• Náhradní pozemek – pokud je k dispozici vhodná alternativa.

⚠️ Problém často vzniká v rozdílných představách:

• majitel požaduje vyšší částku (často i tržní cenu budoucí stavební parcely),

• stát se drží znaleckého posudku a nabízí méně.

Výsledkem bývají spory, které se řeší u soudu.

📊 Přehled vyvlastňovacího procesu v roce 2025

Aktuální praxe v roce 2025

• Rozvoj dopravní infrastruktury je v ČR stále prioritou – pokračuje dostavba dálnice D35, D3 i obchvatů krajských měst.

• Digitální katastr nemovitostí a elektronizace správních řízení urychlují procesy, ale spory o výši náhrad zůstávají časté.

• Evropská unie podporuje financování dopravních staveb, což znamená více projektů a tedy i více vyvlastňovacích řízení.

Ano, i v roce 2025 může přes váš pozemek vést silnice.

• Pokud je stavba ve veřejném zájmu, vyvlastnění je právně možné.

• Vždy se začíná pokusem o dohodu, vyvlastnění je až krajní varianta.

• Majitel má nárok na finanční náhradu nebo náhradní pozemek.

• Sporná zůstává otázka výše odškodnění, která se často řeší soudně.

👉 Pokud se ocitnete v této situaci, doporučuje se obrátit na právníka specializovaného na stavební právo. Ten vám pomůže zajistit, aby byla kompenzace spravedlivá a celý proces proběhl v souladu se zákonem.

Článek byl vytvořen redakcí Dopravniznaceni.com, eshop, který prodává dopravní značení.