Logo
0 ks
za 0,00 Kč
Nákupní košík je prázdný
Potřebujete poradit? Neváhejte nás kontaktovat.
  1. Úvod
  2. BLOG
  3. Pravidla silničního provozu a předpisy
  4. Proč kamiony někdy jezdí úplně vlevo? Vysvětlení, které většinu řidičů překvapí

Proč kamiony někdy jezdí úplně vlevo? Vysvětlení, které většinu řidičů překvapí

Snad každý řidič to někdy zažil. Jedete po dálnici a před vámi se objeví kamion v levém pruhu. Pro mnoho lidí je to automaticky důvod k nervozitě, protože si myslí, že tam kamion nemá co dělat. Jenže realita bývá složitější. Proč tedy někdy kamiony jezdí vlevo a kdy je to vlastně povolené?

Mohou kamiony jezdit v levém pruhu?

Záleží hlavně na typu silnice a počtu jízdních pruhů.

Na většině českých dálnic platí:

  • kamiony nad 3,5 tuny nesmí do levého pruhu na tříproudých dálnicích
  • na dvouproudé dálnici mohou předjíždět v levém pruhu
  • omezení se často liší podle konkrétního úseku

To znamená, že řidiči osobních aut často považují legální situaci za porušení pravidel.

Nejčastější důvod: předjíždění

Kamiony mají omezenou maximální rychlost, ale rozdíly mezi nimi existují.

Typická situace:

  • jeden kamion jede 80 km/h
  • druhý 90 km/h
  • rychlejší začne předjíždět

A právě tehdy se kamion dostane do levého pruhu.

Problém je, že předjíždění bývá velmi pomalé, což vytváří kolony a nervozitu ostatních řidičů.

Proč to řidiče tolik rozčiluje

Hlavní důvody jsou:

  • zpomalení provozu
  • blokování levého pruhu
  • dlouhé předjíždění
  • pocit nebezpečí ve vysoké rychlosti

Na některých dálnicích proto existují časové zákazy předjíždění kamionů.

Kdy mají kamiony zákaz předjíždění

Často narazíte na značku:

„Zákaz předjíždění pro nákladní automobily“

Používá se hlavně:

  • na vytížených dálnicích
  • v kopcovitých úsecích
  • poblíž měst
  • tam, kde vznikají kolony

Cílem je zlepšit plynulost dopravy.

Zajímavost: v některých zemích jsou pravidla mnohem přísnější

Například:

  • v Německu bývají rozsáhlé zákazy předjíždění kamionů
  • v Rakousku existují časová omezení
  • některé evropské státy zakazují kamionům levý pruh téměř úplně

Pravidla se tedy výrazně liší podle země.

Proč kamiony někdy vypadají, že „jedou schválně pomalu“

Často za tím nejsou řidiči, ale technika a předpisy:

  • tachografy hlídají rychlost
  • vozidla mají elektronické omezovače
  • rozdíl několika km/h rozhoduje o spotřebě i času přepravy

V logistice totiž hraje roli každá minuta.

Kamionová doprava a bezpečnost

Přestože mohou být kamiony pro osobní auta nepříjemné, nákladní doprava je pro ekonomiku zásadní.

Kamiony převážejí:

  • potraviny
  • stavební materiál
  • elektroniku
  • palivo
  • zásilky a balíky

Bez kamionové dopravy by moderní logistika prakticky nefungovala.

Největší problém: mrtvé úhly

Při jízdě kolem kamionů je důležité myslet na:

  • delší brzdnou dráhu
  • omezený výhled řidiče
  • mrtvé úhly vedle tahače

Právě rychlé předjíždění zprava nebo jízda těsně před kamionem patří mezi nejrizikovější situace na dálnici.

Proč se o kamionech mluví čím dál víc

Důvodů je několik:

  • rostoucí doprava na dálnicích
  • více online objednávek
  • tlak na rychlou logistiku
  • nedostatek profesionálních řidičů

Kamionová doprava je dnes mnohem vytíženější než před několika lety.

Shrnutí

To, že kamion jede vlevo, nemusí automaticky znamenat porušení pravidel. Ve většině případů jde o předjíždění nebo situaci, kterou zákon umožňuje.Přesto právě kamiony na dálnici často ovlivňují plynulost dopravy a vyvolávají emoce mezi řidiči osobních aut. Nejlepší přístup je zachovat odstup, předvídat a počítat s tím, že nákladní doprava funguje podle jiných pravidel než běžná osobní auta.

Líbil se článek? Sdílejte ho s přáteli

© 2018 HAREX INVEST s. r. o. - Všechna práva vyhrazena OBCHODNÍ PODMÍNKY

Vytvořeno na Eshop-rychle.czEshop-rychle.cz