- Úvod
- BLOG
- Pravidla silničního provozu a předpisy
- Jsou pokuty v zahraničí jiné než u nás?
Jsou pokuty v zahraničí jiné než u nás?
Mnoho lidí si při cestě autem do zahraničí myslí, že dopravní pravidla fungují podobně jako v Česku. Jenže právě pokuty bývají často mnohem přísnější, rychlejší a v některých zemích i výrazně dražší. A nejde jen o vysokou rychlost. V zahraničí můžete dostat pokutu i za věci, které čeští řidiči běžně podceňují:
- špatné parkování
- nevytvoření záchranářské uličky
- jízdu v ekologické zóně
- chybějící povinnou výbavu
- používání telefonu za jízdy
Právě pokuty v zahraničí dnes řeší čím dál více turistů.

Proč bývají pokuty v zahraničí přísnější
Mnoho států se snaží:
- snížit nehodovost
- omezit agresivní jízdu
- chránit centra měst
- zlepšit ekologii dopravy
Proto některé země nastavují:
- vyšší finanční sankce
- bodové systémy
- okamžité zákazy řízení
- zabavení vozidla při vážném porušení pravidel
Německo: přísné pokuty hlavně za bezpečnost
V Německu se hodně řeší:
- nedodržení odstupu
- telefon za volantem
- záchranářská ulička
- agresivní jízda
Velký důraz se klade hlavně na bezpečnost provozu na dálnicích.
Například nevytvoření záchranářské uličky může znamenat:
- vysokou pokutu
- body
- zákaz řízení
Rakousko: tvrdý přístup k rychlosti
Rakousko je známé přísnými kontrolami.
Velmi přísně se řeší:
- překročení rychlosti
- hlučná auta
- nebezpečné předjíždění
- alkohol za volantem
V některých případech může policie:
- dočasně zabavit vozidlo
- odebrat řidičský průkaz
Itálie: pozor hlavně na ZTL zóny
Velký problém turistů v Itálii:
- ZTL zóny v historických centrech
Řidiči často nevědomky vjedou:
- do omezené oblasti
- pod kamerový systém
Pokuta pak může přijít i několik měsíců po návratu domů.

Francie: povinná výbava a ekologické zóny
Francie řeší hlavně:
- ekologické plakety
- nízkoemisní zóny
- používání telefonu
- bezpečnostní vybavení
V některých městech bez správné emisní známky vůbec nesmíte vjet.
Švýcarsko: drahé pokuty podle příjmu
Jedna z nejzajímavějších věcí:
ve Švýcarsku mohou být pokuty vypočítávány podle příjmu řidiče.
U extrémních případů tak sankce dosahují:
- stovek tisíc korun
- někdy i milionových částek
Cílem je, aby pokuta bolela stejně bohaté i běžné řidiče.
USA: pravidla se liší podle státu
V Americe neplatí jednotná pravidla.
Každý stát může mít:
- jiné limity alkoholu
- jiné pokuty
- odlišná pravidla provozu
Například:
- někde můžete odbočit na červenou
- jinde je to zakázané
Polsko: v posledních letech výrazně zpřísnilo
Polsko zvýšilo pokuty hlavně za:
- rychlost
- nebezpečné předjíždění
- alkohol za volantem
Právě čeští řidiči bývají překvapeni, jak rychle se tamní sankce změnily.
Zajímavost: pokuta vás může najít i doma
Dříve mnoho lidí věřilo:
„v zahraničí mě stejně nedohledají“
Dnes už to většinou neplatí.
Evropské státy si často sdílejí:
- údaje o vozidlech
- fotografie z radarů
- informace o přestupcích
Pokuta tak běžně přijde poštou i do Česka.
Nejčastější chyby turistů
Řidiči v zahraničí často podceňují:
- místní dopravní značky
- parkovací pravidla
- ekologické zóny
- úsekové měření rychlosti
- rozdílné předpisy
Právě drobné rozdíly bývají největší problém.
Dopravní předpisy v zahraničí se rychle mění
Moderní doprava dnes řeší:
- ekologii
- bezpečnost
- hustý provoz
- turistická centra
- automatické měření přestupků
Proto státy pravidla i pokuty pravidelně upravují.

Jak se vyhnout problémům
Před cestou autem se vyplatí zjistit:
- rychlostní limity
- povinnou výbavu
- pravidla parkování
- ekologické zóny
- místní specifika dopravy
Právě pár minut přípravy může ušetřit tisíce korun.
Shrnutí
Pokuty v zahraničí bývají často výrazně odlišné od těch českých. Některé země jsou mnohem přísnější na rychlost, jiné řeší ekologii, parkování nebo bezpečnost na dálnicích.
Při cestě autem do zahraničí proto nestačí znát jen základní pravidla provozu. Důležité je sledovat i místní dopravní předpisy, protože právě neznalost detailů bývá nejčastějším důvodem nepříjemných pokut.


